Władze Hagi wprowadziły okres przejściowy, jednak po jego upływie zapowiadane są surowe kary finansowe, których wysokość nie jest jednak jeszcze znana.

Nie można się natomiast dziwić, że firmy turystyczne zapowiedziały walkę z nowymi przepisami w sądzie. Holenderski Związek Reklamodawców skrytykował nowe regulacje ze względu na brak konsekwencji, bo przepis zezwala na promocję podróży samochodami elektrycznymi, choć ich produkcja ma również negatywny wpływ na środowisko naturalne.

Skoro o Holandii mowa, to warto dodać, że ten kraj planuje podniesienie prędkości maksymalnej na swoich autostradach do 130 km/h, początkowo na czterech pilotażowych odcinkach autostrad A6, A7 i A37.